DMM Der Mobilitätsmanager

3 www.dmm.travel Sie war schon beeindruckend, die größte europäische Business Travel Veranstaltung als Gemeinschaftsprojekt von GBTA Europe und VDR. Die Dreitagesveranstaltung imMesse München Confe- rence Center Nord erlebte einen Ansturm von ca. 1.000 Teilnehmern. Nur: Wo waren vor allem echte Travelmanager und solche von deutschen Firmen? Die konnte man beinahe an einer Hand abzählen. VDR-Präsident Christoph Carnier hätte schon einen Vorschlag. ••• Wir unterhielten uns über das Thema mit VDR-Präsident Christoph Carnier. Auch er erkannte das Problem. Seine Idee: Die Unter- nehmen respektive Aussteller könnten ja jeweils drei, vier oder fünf Karten für ihre rei- senden Beschäftigten erwerben (zum günsti- gen Frühbucherpreis), dann könnte die gemeinsame Veranstaltung von GBTA und VDR automatisch mehr Travelmanager als Gäste begrüßen. Andererseits sprachen wir auch mit Ausstellern; die freilich meinten, die Preise für ihre Präsenz z.B. jetzt in München seien ohnehin schon hoch genug... Elektrisch auf Geschäftsreise. Der Absatz von E-Autos muss angekurbelt werden. Dafür soll die Elektromobilität 2020 richtig Fahrt aufnehmen und alltagstauglich werden. Die Kaufprämie für E-Fahrzeuge wird nicht nur erhöht, sondern nochmals verlängert. Danach ist vorgesehen, dass der Umweltbonus bis Ende 2025 ausgezahlt werden soll – statt lediglich bis Ende 2020. Die Verlängerung soll Unternehmen und Verbrauchern langfristig Planungssicherheit geben. Konkret bedeutet dies: Für reine E-Autos unterhalb eines Brutto- Listenpreises von 40.000 Euro soll der Zu- schuss von bisher 4.000 Euro auf 6.000 Euro steigen. Für Autos mit einem Listenpreis über 40.000 Euro soll der Zuschuss bei 5.000 Euro liegen. Damit können weitere 650.000 bis 700.000 Elektrofahrzeuge gefördert werden. Die Autobauer werden sich paritätisch (50 %) beteiligen. Weitere Vorteile: Für batterieelek- trische Fahrzeuge, die bis zum 31.12.2020 erstmals zugelassen werden, wird zehn Jahre lang keine Kfz-Steuer fällig. Und für die Pri- vatnutzung von Elektro-Dienstwagen gilt ein weiteres Privileg: Nur noch 0,25 % Pauschal- Besteuerung (für Autos < 40.000 Euro Brutto- Listenpreis), für alle anderen gelten die be- kannten 0,5 %. Damit ist die Gelegenheit für Mobilitätsmanager in Unternehmen günstig, um die Elektrifizierung ihrer Fuhrparks weiter voranzutreiben. Gefördert wird auch die passende Ladelösung. Und diese ist entschei- dend für den kosteneffizienten Einsatz von E-Fahrzeugen. Bahnfahren wird günstiger, aber. Das ver- abschiedete Klimapaket der Bundesregierung wird zu einer Senkung der Ticketpreise im Fernverkehr um 10 % führen. Das ist nicht die Welt, aber besser als nichts. Die Deutsche Bahn will die beschlossene Absenkung der Mehrwertsteuer (von 19 auf 7 %) für Fahrkar- ten vollständig weitergeben. Wermutstropfen: Der DB-Konzern hatte u.a. mitgeteilt, dass der für viele Unternehmen attraktive Großkun- denrabatt ab 01. Januar 2020 nur noch auf den „Flexpreis Business“ gewährt wird. Für diesen müssen Unternehmen aber deutlich tiefer in die Tasche greifen, als für andere Tarife wie beispielsweise den in öffentlichen Kanälen angebotenen Flexpreis. Der VDR sieht in der angekündigten Tarifreform für Bahn-Geschäftskunden eine massive Benachteiligung von Geschäftsreisenden. Warten auf die neue Business Class . Boeing hat nicht nur mit seiner 737 MAX- Familie ein dickes Problem (was zumindest in Europa Geschäftsreisende nicht so sehr tan- giert) aber auch mit dem neuen Superflieger B 777-9, von dem die Lufthansa statt der ursprünglich geplanten 34 Einheiten nur noch 20 abnehmen will. Der Großraumjet wird erst ab Frühjahr 2021 geliefert. In demWidebody wird als erstes auch die neue LH-Business Class eingebaut werden. Die soll nahezu den Standard einer First Class bieten. Nun heißt es wieder mal sich zu gedulden. Aber Vorfreude ist bekanntlich die schönste Freude. Letztere möge uns in 2020 hoffentlich nicht durch weitere Streiks vergällt werden. Freuen Sie sich auf eine interessante Lektüre und schauen Sie gerne auf dmm.travel vorbei, dem führenden Portal für Unternehmensmo- bilität. Wir möchten uns für ein weiteres Jahr vertrauensvoller Partnerschaft ganz herzlich bei Ihnen bedanken. Bleiben Sie gesund und kommen Sie gut ins neue Jahr. Fröhliche Weihnachten und alles erdenklich Gute wünschen Ihnen Gernot und Julia Zielonka und Team „T“ , NICHT WI E TRAVELMANAGER Das „T“ stand in München leider nicht für Travelmanager, sondern für Teilnehmer. Es waren definitiv weniger als hundert Travel- und/oder Mobilitätsmanager aus deutschen Landen erschienen. Schade; denn das Programm war vollgepackt mit Wissens- und Lernenswertem, an Möglichkeiten fürs Netzwerken usw.. Woran lag die Abstinenz? An der Konferenzsprache Englisch, den Teilnahmekosten, der Flut von Veranstaltungen? Editorial • Unter uns