DMM Der Mobilitätsmanager

www.dmm.travel 11 ••• Bahn • • • Bitkom DAS SMARTPHONE WIRD ZUR MOBILITÄTS-ZENTRALE ••• ÖBB NEUER NIGHTJET-COMFORT- LIEGEWAGEN VORGESTELLT Um die bestehende Nachtzugflotte zu modernisieren und den Komfort und das Angebot für die Reisenden zu erhöhen, haben die ÖBB ein Upgrade-Programm gestartet. Insgesamt 22 Sitzwagen aus der Bestandsflotte werden von den ÖBB Technische Services zu neuen Multifunktions-Liegewagen für die ÖBB Nightjets upgegradet. Als neue „comfortLiegewagen“ werden sie einzeln in die bestehenden Nightjet-Züge eingegliedert, sodass künftig auf möglichst vielen Strecken modernisierte Wagen und barrierefreie Abteile zur Verfügung stehen werden. Die ersten upgegradeten comfort-Liegewagen werden ab Fahrplanwechsel im Dezember auf der Strecke Wien – Bregenz unterwegs sein. Im modernisierten Liegewagen finden sich 4er-Abteile mit fix montierten Betten, die mit ihrer Ausstattung den Schlaf- und Reisekomfort. Die Multifunktions-Liegewagen verfügen über einen Kinderwagen-Abstellplatz und drei Fahrradstellplätze, über kostenloses WLAN und weitere technische Neuerungen wie z.B. Auflademöglichkeiten mittels USB/Steckdose bei jeder Liege oder ein Bediendisplay mit diversen Komfortfunktionen, wie etwa Lichtsteuerung oder Serviceruf, freuen. Darüber hinaus sind die neuen Wagen mit einem elektronischen Zutrittssystem mithilfe von NFC-Karten und mit Videoüberwachung ausgestattet, um das Sicherheitsgefühl noch weiter zu steigern. Ob Bahn, Bus, Flugzeug, Automobil, (Leih)Fahrrad oder Car-Sharing – bei ihrer Mobilität setzt fast die Hälfte der Bundesbürger, vor allem aber Geschäftsreisende, auf Smartphone-Apps. 45 % der Deutschen nutzen Mobilitäts-Apps zur Fahrauskunft, Ticketbuchung oder Buchung von Sharing-Angeboten auf ihrem Mobilfunkgerät. 30 % verzichten auf Apps rund um die Mobilität und 23 % nutzen kein Smartphone. „Das Smartphone als ständiger Begleiter eignet sich perfekt für Mobilitätsdienste. Es kann den Standort übermitteln und zum Bezahlen genutzt werden - und ist mit Passwortschutz oder biometrischer Zugangsbeschränkungen sehr sicher“, sagt Bitkom-Hauptgeschäftsführer Dr. Bernhard Rohleder. Laut Umfrage haben 44 % schon einmal auf ein Mobilitätsangebot verzichtet, weil sie dazu eine zusätzliche neue App hätten installieren müssen. Unter denjenigen, die Mobilitäts-Apps verwenden, ist der Wunsch nach einer anbieterübergreifenden App entsprechend groß. 76 % würden über eine solche App gerne unterschiedliche private Mobilitätsangebote buchen, 60 % würden darüber private und ÖPNV-Angebote nutzen. Sehr wichtig sind bei Mobilitäts-Apps einfache Bedienbarkeit (97 %) und der Preisvergleich für verschiedene Optionen einer Route (93 %). Drei Viertel möchten den CO2-Ausstoß für unterschiedliche Angebote vergleichen und fast ebenso viele legen Wert auf möglichst viele verschiedene Bezahlmöglichkeiten (73 %). Am wenigsten wichtig sind Treuekarten und Bonusprogramme (45 %). bel, bequem und kostengünstiger vom On-Demand-Shuttle LahnStar in den ICE einsteigen. Das Angebot ist eine Kooperation zwischen der Stadtlinie Limburg, DB Fernverkehr, RMV (Rhein-Main-Verkehrsverbund) und Bahntochter loki. European Sleeper: Premierenfahrt des Nachtzugangebots von Brüssel über Amsterdam nach Berlin (Fortführung nach Prag über Dresden entfällt) Go-Ahead Bayern: Die Strecken München-Augsburg, Dinkelscherben-Ulm, MeitingenDonauwörth-Treuchtlingen und Würzburg-Ansbach werden seit Fahrplanwechsel (11.12.2022) mit neuen Siemens-E-Triebzügen Mireo und Desiro HC bedient. Am 06. Februar 2023 erfolgte die zweite Stude der Betriebsaufnahme mit Zweistundentakt auf der Riesbahn. Ausbaustrecke Hamburg-Berlin: Sanierung der 280 km lagen Trasse mit Totalsperrung vom 06. Juni 2025 bis 13. Dezember 2025. U.a. sollen mehrere Überleitstellen (Gleiswechsel) installiert werden, um mehr Überholvorgänge zu ermöglichen. Neubaustrecke Dresden-Prag: Neue hochwassersichere Schnellfahrstrecke mit deutlich kürzeren Reise- und Transportzeiten (60 Minunten von Dresden nach Prag). Zwei Tunnelvarianten zwischen Heidenau und Usti nad Labem (Aussig). 1. 2,5 und 27 km änge. 2. Durchgehender Tunnel über 30,4 km Länge. Ende 2024 soll die Vorzugsversion feststehen. Ammertal- und Ermstalbahn: Zwischen Tübingen und Herenberg sowie zwischen Metzingen und Bad Urache wurde der elektrische Betrieb aufgenommen. Die Strecke hatte die DB in den 1970er Jahren teils stillgelegt und abgebaut. Der Zweckverband ÖPNV im Ammertal bzw. die Ermstal-Verkehrsgesellschaft sorgten für die Reaktivierung, den Ausbau und die Elektrifizierung sowie für neue Haltepunkte. Den Verkehr auf beiden Linien führt DB Regio BadenWürttemberg mit aus Bayern übernommenen Triebzüge der Rehe 440 durch. Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr (IGE): Im Frühjahr 2023 Rückzug aus der Kooperation mit FlixTrain. Die damit freiwerdenden Ressourcen sollen für das Kerngeschäft genutzt werden, was der steigenden Personalnachfrage im Güterverkehr entgegen kommt: Lokführerinnen und Lokführer sind extrem spezialisierte Fachkräfte und werden händeringend gesucht. Seit der Wiederaufnahme des Flixtrain-Fernzugverkehrs, am 23. Juli 2020, fährt die IGE für den Münchnr Privatanbieter die Relation FLX 20 Hamburg-Köln. Für die Umläufe Hamburg-Köln setzte die IGE seitdem zwei Vectron-Lokomotiven der Baureihe 193 von der MRCE Dispolok GmbH ein. Foto: ÖBB Ich nutze kein Smartphone Weiß nicht / k.A. Haben Sie Mobiliätsapps z.B. Fahrbahnauskunft, Ticketbuchung oder Nutzung von Sharing-Angeboten auf Ihrem Smartphone installiert? Smartphone wird zur Mobilitäts-Zentrale 23% 3% Nein 30% Ja 45% Basis: Alle Befragten (n=1.005) rundungsbedingt kann die Summer der Prozentwerte von 100 abweichen Quelle: Bitkom Research 2022

RkJQdWJsaXNoZXIy NDM3MTE=