20 Der Mobilitätsmanager 05/06.2023 Text RED Fotos Porsche I Emirates I Hertz I Tallink I Air Europa I Deutsche Hospitality Geschäftsreise • Bonusprogramme Aegean Airlines Das Miles+Bonus-Programm ist eines der großzügigeren innerhalb der Star Alliance, auch dank der niedrigen Elite-Qualifikationsstufen. Das wird jedoch im Juni enden, wenn höhere, aber Stufen für Mitglieder eingeführt werden, die ausschließlich mit Star Alliance-Partnern fliegen. Aber die bisherigen, niedrigen Qualifikationsstufen finden weiterhin Anwendung, wenn man pro Jahr mindestens 2 (Silber) oder 4 (Gold) Segmente mit Aegan oder Olympic Air absolviert. Das kann also als klare Entscheidung des Programms interpretiert werden, sich mehr auf seine eigenen Kunden zu konzentrieren anstatt ein Programm für jedermann zu sein. Air Europa IAG übernimmt das spanische SkyTeam-Mitglied komplett. Das Management übernimmt Iberia. Falls das Vielfliegerprogramm SUMA erhalten bleibt, wird es wohl die Avios-Währung übernehmen. Air Europa würde als Resultat auch SkyTeam verlassen. Delta Air Lines Es gibt sicher viele gute Gründe Delta zu wählen. Das intransparente Prämien-Pricing im Sky Miles-Programm lässt einfach Prämienpreise erhöhen. Jetzt hat Delta den Inhabern der meisten ihrer in den USA herausgegebenen co-branded American Express-Karten ein neues Versprechen gemacht. Ausschließlich diese Mitglieder werden eine Reduktion von 15 % auf Prämienpreisen für Delta-Flüge erhalten. Internationale Mitglieder ohne Zugang zu dieser Option werden als Resultat Mitglieder zweiter Klasse. Emirates Parallel zu einer Erhöhung von Prämienwerten im Skywards-Programm für Business und First Class-Flüge – oft in der Größenordnung von 20 %-, wurden auch die Zuschläge auf den meisten Flügen dramatisch erhöht. Ein Hin- und Rückflug in der BC/First von Frankfurt nach Dubai kostet jetzt einen zusätzlichen Cash-Betrag von 867 € (255 bis 561 € in der Economy). Wenn man zwischen Frankfurt und Bangkok fliegt, blättert man stattliche 1.658 € hin und für den ganzen Weg nach Sydney 2.351 €, plus 405.000 Meilen für die meisten Daten, da die billigeren Saver-Prämienhöhen oft nur auf dem Papier existieren. Etihad Airways Mit der Anwendung einer einheitlichen Prämientabelle für alle Partner sowie einer zweiten für Flüge mit Etihad selbst hat sich das Programm Etihad Guest an die teuersten Prämien angeglichen: Viele Prämien, z.B. mit American Airlines oder Oman Air, haben ihre Preise verdoppelt und mehr. Die einzige verbleibende Möglichkeit, etwas mehr Wert aus dem Programm zu holen, ist die Prämiennutzung in der First Class mit Partnern anstatt mit Etihad: So kostet jetzt ein Hin- und Rückflug von Europa nach Bangkok in der First Class mit Etihad 560.000 Meilen, mit Oman Air aber nur 428.000 Meilen. Beides ist ein Unding. Hertz M&M-Teilnehmer wird jetzt auch der private Transferservice Hertz DriveU an rund 3.000 Standorten in über 70 Ländern angeboten. Mit Hertz DriveU können sich Geschäftsreisende z.B. von zu Hause oder vom Büro zum Abflughafen bringen lassen, oder vom Ankunftsflughafen zum gewünschten Zielort. DriveU kann bis zu drei Stunden vor dem Transfer über die M&M-Plattform gebucht werden. Darauf sammeln M&M-Teilnehmer 3 Prämienmeilen je ausgegebenem Euro (netto). M&M-Teilnehmer, die den Fahrservice nutzen, werden bei der Ankunft am Flughafen oder am gewünschten Abholort von einem Fahrer in Empfang genommen und zu ihrem Fahrzeug begleitet, um einen reibungslosen und stressfreien Transfer zu ihrem Zielort zu gewährleisten. . BONUSPROGRAMME 05/06.2023 Die Deutsche Hospitality kündigt umfassende Weiterentwicklungen ihres Bonusprogramms H Rewards an. Ab sofort erleben die über 200 Mio. Mitglieder noch mehr Flexibilität, Vorteile und Angebote. Weiter stellt die Deutsche Hospitality eine Partnerschaft mit Fritz Hansen, einem der führenden dänischen Designunternehmen, vor.
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