37 www.dmm.travel SEAL Online-Info BYD.com Großer mittiger Bildschirm - Verbessert werden muss aber die deutsche Übersetzung macher Fuktionalitäten. bequeme Sitzposition für drei erwachsene Insassen. Serienmäßig sind Sitzheizung und Sitzbelüftung. Dank eines überdimensionalen PanoramaSchiebedachs können die Insassen zudem mit viel Licht im Innenraum rechnen. Und für optimalen Komfort sind die Vordertüren mit doppeltem Verbundglas versehen, das eine hervorragende Schall- und Wärmedämmung bietet. Die hinteren Türen sind mit Sichtschutzfenstern ausgestattet. Infotainment und ADAS. Intelligente Konnektivität und führendes Infotainment sind weitere Hauptelemente des SEAL. Das intelligente 4G-Verbindungssystem bietet moderne Technologie und Over-the-air- (OTA-) Updates. Der Wagen verfügt über einen drehbaren 15,6-Zoll-Bildschirm mit intelligenter Sprachsteuerungsfunktion, die mit dem Sprachbefehl „Hey BYD“ aktiviert werden kann. Smartphone-Applikationen sind über Apple Car Play oder Android Auto vollständig integriert. Etwas verwirrend sind die Begrifflichkeiten verschiedener Funktionalitäten. Da sollte BYD bessere und korrekte Übersetzungen ins Deutsche bieten. Revolutionäre Blade-Batterie. Serienmäßig ist das Fahrzeug mit einer Blade-Batterie ausgestattet, die in mehrfacher Hinsicht revolutionär ist. BYD hat die Blade-Batterie selbst entwickelt, mit dem Ziel, Sicherheit, Haltbarkeit, Langlebigkeit, Leistung und Raumausnutzung zu optimieren. Der Akku besteht aus 172 dünnen, länglichen Zellen, verwendet Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) als Kathodenmaterial, das im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien ein höheres Maß an Sicherheit und Haltbarkeit bietet. LFP-Batterien sind zu 100 % frei von Nickel, Mangan und Kobalt, Materialien, die ökologisch bedenklich sind. Zudem sind LFP-Batterien widerstandsfähiger gegen extreme Temperaturen. Sie haben eine bessere thermische Stabilität und reagieren weniger empfindlich auf Temperaturschwankungen, während sie mehr Lade- und Entladezyklen ohne nennenswerten Kapazitätsverlust überstehen. Das macht diese Batterien besonders langlebig. Mit einer Höhe von nur 110 mm für das gesamte Batteriepaket trägt die Blade-Batterie außerdem zum optimierten Innenraum des Autos bei. Darüber hinaus wird der SEAL standardmäßig mit einem hocheffizienten Wärmepumpensystem angeboten. Dies ermöglicht eine effiziente Regulierung der Batterietemperatur durch direkte Kühlung und direkte Erwärmung des Kältemittels sowie die Regelung der Innenraumtemperatur bei geringem Energieverbrauch. Die Batterietechnologie unterstützt auch V2L (Vehicle-to-Load), sodass der SEAL als mobiler Stromversorger für elektrische Geräte (Gesamtleistung bis zu 3.000 W) verwendet werden kann. Reichweite und Leistung. In der neuen Limousine kommt der innovative 8-in-1-Elektroantrieb zum Einsatz. Dieser integriert acht Schlüsselkomponenten für den Antrieb, das Laden, die Steuerung und das Management. Der SEAL ist in den zwei Ausstattungsvarianten Design und Excellence erhältlich und wird mit zwei Antriebssträngen angeboten, beide mit einer Batteriekapazität von 82,5 kWh. Die einmotorige Version hat eine Reichweite von 570 km (WLTP). Der Wagen ist auch mit Allradantrieb mit je einem Elektromotor an der Vorder- und Hinterachse (160 kW und „BYD setzt nicht nur mit dem Seal auf dem deutschen Markt voll auf Attacke. Für das, was die Limousine alles serienmäßig bietet, für Performance und Effizienz, ist das Fahrzeug aus dem Reich der Mitte ein Kracher.“ Gernot Zielonka I CEO zic BYD SEAL Design SEAL Excellence, AWD L x B (o. Sp.) x H (mm) 4.800 x 1.875 x 1.460 4.800 x 1.875 x 1.460 Batterie Leistung (kWh) 82,5 82,5 System-Leistung (kW I PS) 230 I 313 390 I 530 Stromverbrauch (kWh/100 km) 16,6 18,2 Max. Drehmoment (Nm) bei min−1 360 670 Beschleunigung (s)1) I V.max (km/h) 5,9 I 180 3,8 I 180 CO2/km/h 0 0 Reichweite elektrisch (km) (WLTP) 570 520 Ladedauer AC Wallbox (11 kW) ca. 7 Stunden Ca. 7 Stunden Kofferrauminhalt (l) I Zuladung (kg) 400 (hin.), 53 (vorne) I 446 Netto-Preis € (Basis) 39.982,00 45.099,00 abz. Umweltprämie (nur privat) Betriebskosten (Cent/km 56,0 (36 Mon., 40.000 km) 58,4 (36 Mon., 40.000 km) 72,3 (60 Mon., 20.000 km) 76,3 (60 Mon., 20.000 km) Versicherung HP I TK I VK – – ••• Technische Daten und Betriebskosten 1) von 0 auf 100 km/h
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