DMM Der Mobilitätsmanager

6 Der Mobilitätsmanager 11/12.2023 News KI registriert künftig die Passagiere Swiss hat eine automatisierte KI-gestützte Passagierzählung per Kamera beim Boarding getestet. Seit Jahrzehnten tragen die FlugbegleiterInnen einen Handzähler bei sich, mit dem sie die Passagiere durchzählen. Damit dürfte bald Schluss sein. Auf ausgewählten Flügen ab Zürich zeichnete eine Kamera in der Kabine das Boarding auf und erfasste mittels KI alle Fluggäste. Der Testbetrieb war erfolgreich. Swiss kennt zwar die gesamte Zahl der registrierten Personen, weiß im Einzelfall aber nicht, ob es sich um einen Passagier oder eine mitarbeitende Person handelt. Erschwerend sei, dass das Reinigungs- und Flughafenpersonal an jeder Destination verschiedene Uniformen und Erkennungsmerkmale trägt. Deshalb muss das KI-Modell jeweils unterschiedlich trainiert werden. Perspektivisch beabsichtigt Swiss, den manuellen Zählvorgang beim Boarding durch einen automatisierten und digitalen Passenger Count mit KI abzulösen. ••• Luftfahrt Air China: Ab dem 17.01.2024 sollen Flüge von Shanghai Pudong nach München wieder aufgenommen werden. 3x pro Woche mit Airbus A350. Air India: Die indische Nationalairline wird Vertriebspartner der Deutschen Bahn. Reisende können dann mit einem Ticket von Frankfurt aus 5.600 Orte in ganz Deutschland erreichen. Auch Fahrten nach Amsterdam, Brüssel und Zürich sind möglich. Brussels Airlines: Erster von fünf A320 Neo übernommen. Einklassenkonfiguration mit 180 Sitzen. Emirates: Der Golfcarrier will mehrere Dutzend Boeing 777X bestellen. Auch mit Airbus wird weiterhin verhandelt. Etihad: Am 31.10.2023 erster kommerzieller Flug vom neuen Terminal A am Airport Abu Dhabi. Jetzt starten und landen alle Etihad-Flüge von dort. Eurowings: Mit Planet Blu wurden neue Reduktions- und Kompensationspakete eingeführt, mit denen die bei einer Flugreise entstehenden CO2-Emissionen bilanziell ausgleichen werden können. Neue Verbindung nach Armenien. Ab 03. Mai 2024 1x/Woche (freitags) von Berlin nach Jerewan. Lufthansa Gruppe: Ausweitung des Ökotarif-Angebots auf ausgewählte Interkontinentalstrecken. Die im Februar eingeführten Green Fares beinhalten den bilanziellen Ausgleich der flugbezogenen CO2-Emissionen mit Sustainable Aviation Fuel SAF und Klimaschutzprojekten. Malaysia Airlines: Erste B 737 Max eingeflottet. 12 Plätze in der Business Class und 162 in der Economy Class. Die Fluggesellschaft erhält bis 2026 insgesamt 25 Boeing 737 Max. Pegasus Airlines: Ab 19. Dezember fliegt der türkische Billigcarrier 3x pro Woche von IstanbulSabiha Gökçen nach Dortmund. Qantas: Ab Juli 2024 Perth-Paris (nach London und Rom) drittes Ziel in Europa. 17 Std, mit B 787 4x pro Woche, ab Mitte August 3x. Erweiterung des CodeshareAbkommens mit Indigo. Vier neue Ziele via Singapur: Sydney, Melbourne, Perth und Brisbane. United: Umbau des Terminals B am George Bush Intercontinental Airport in Houston. Das Projekt umfasst den Bau von 40 neuen Gates für den In- und Auslandsverkehr. Alle Flüge werden dann über eine Fluggastbrücke abgefertigt. Großer United Club (gößte Lounge des Carrriers) auf der Zwischenebene bietet ungehinderten Blick auf das Flugfeld. Westjet: Die kanadische Fluggesellschaft wird ihr Angebot nach Europa im Sommer 2024 erweitern. Konkret fliegt Westjet dann von Halifax nach Dublin (4x pro Woche), Edinburgh (3x) und London-Gatwick (4x), von Toronto nach Dublin (täglich) und Edinburgh (täglich) sowie von St. Johns nach London-Gatwick (3x). ••• Fraport AUTOMATISIERTE GEPÄCKAUFGABE RUND UM DIE UHR Am Flughafen Frankfurt stehen Fluggästen der Lufthansa Group ab sofort 21 hochmoderne Checkin-Counter im Terminal 1, Abflughallen A und B zur Verfügung. Mit der automatisierten Bag DropFunktion können Reisende ihr Gepäck nun noch schneller und komfortabler, unabhängig von Schalteröffnungszeiten aufgeben. Die Gepäckaufgabe durch Lufthansa Servicepersonal ist aber weiterhin möglich. Außerdem ist die technische Voraussetzung bereits geschaffen, um zukünftig auch biometrisch einzuchecken. Der Einsatz modernster Technologie optimiert die Abläufe bei der Gepäckaufgabe. Fortan haben die Passagiere der LH die Wahl, ob sie auf Digitalisierung setzen oder sich lieber vom Personal helfen lassen. Bei der digitalisierten Form sind Wege und Wartezeiten kürzer. In zwei Bauphasen von jeweils rund sechs Monaten realisierten alle beteiligten Partner die neuen Check-in-Counter. Es erfolgte der Rückbau der alten Schalter inklusive eines Großteils der Technik-Zwischendecke, welche die Schalter mit der Gepäckförderanlage verbindet. Die technische Planung und Entwicklung des Gepäckaufgabeautomaten erfolgten durch Fraport in enger Abstimmung mit Lufthansa. Die Investitionskosten belaufen sich für die Fraport AG auf rca. 20 Mio. Euro. Die aktuelle Baumaßnahme umfasst die 300er und 200er Check-In-Schalter der LH. Auch weitere Terminalbereiche stattet der Flughafenbetreiber mit der neuen Automatengeneration aus. Erster Transatlantikflug mit 100% SAF Der weltweit erste Transatlantikflug ausschließlich mit nachhaltigem Kraftstoff SAF fand am 06.11.2023 ab London Heathrow statt. Dazu hatte die Civil Aviation Authority (CAA) grünes Licht gegeben. Der Flug wurde mit einer B787-9 von Virgin Atlantic durchgeführt. Internationale Vorschriften verbieten es Airlines noch, ausschließlich mit umweltfreundlichem Flugtreibstoff (SAF) zu fliegen. Der Testflug wurde durch eine Partnerschaft zwischen Virgin Atlantic, Boeing, Rolls-Royce, BP und dem britischen Verkehrsministerium ermöglicht. Der Flug wurde von der britischen Regierung mitfinanziert; denn der Liter SAF kostet ein Vielfaches des massiv klimaschädlichen normalen Kerosins. SAF ist für die Luftfahrtindustrie von entscheidender Bedeutung, um die für das Weltklima schädlichen Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Heute verbrennt die zivile Luftfahrt weltweit täglich etwa 1,5 Mrd. Liter des herkömmlichen Kerosins. Foto: VA Foto: Fraport

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