49 www.dmm.travel Inside Aktuelle Info zu Personalia unter www.dmm.travel Massimo Frascella Michael Lohscheller Peter Gerber Oliver Buchhofer und Dennis Weber Oliver Buchhofer (47) wird ab 01. Mai 2024 als COO und damit als vollwertiges Mitglied Einsitz in die Geschäftsleitung von SWISS nehmen. Bereits heute gehört er als Head of Operations dem erweiterten Management Board an. Damit wird er für einen sicheren und reibungslosen Betrieb verantwortlich sein. Darunter fallen die strategische Planung, Koordination und Organisation, u.a. für die Bereiche Cockpit- und Kabinenbesatzungen, Training, Technik und Bodenabfertigung. Zuvor war Oliver Buchhofer Leiter Flugbetrieb von SWISS. Bevor er 2007 zu SWISS gestoßen ist, war er bei Austrian Airlines und Tyrolean Airways Pilot und hat an der Universität Zürich Betriebswirtschaft studiert. Buchhofer fliegt aktuell als Captain auf dem Airbus A330. Mit der Erweiterung der Geschäftsleitung wurde zugleich der Nachfolger für Markus Binkert in der Position des Finanzchefs ernannt: Dennis Weber (44). Er übernimmt zum 01. Mai die Position des Chief Financial Officer (CFO) bei SWISS. Seit 2018 leitet er den Bereich Investor Relations bei der Lufthansa Group und verantwortet damit die gesamte Kapitalmarktkommunikation des Konzerns. Dennis Weber ist deutscher Staatsbürger und studierte Betriebswirtschaftslehre in Bamberg und Sydney (Australien). Seine Karriere begann der Finanzexperte bei der adidas AG. Vor seinem Wechsel zur Lufthansa Group leitete er von 2010 bis 2018 die Investor Relations Abteilung bei der Hugo Boss AG. Massimo Frascella (52) wird zum 01. Juni 2024 neuer Leiter des Audi Design. Er folgt auf Marc Lichte, der neue Aufgaben im Konzern übernehmen wird. Frascella, Absolvent des Turiner Istituto d`Arte Applicata & Design, startete seine Karriere bei Stile Bertone. Weitere Stationen folgten bei der Ford Motor Company und Kia. Seit 2011 war Frascella (52) in leitenden Positionen für Jaguar Land Rover tätig, zuletzt als Designchef für beide Marken. Der neue Designchef soll dafür sorgen, dass Audi-Fahrzeuge mit einer unverwechselbaren und emotionalen Formensprache die Identität der Marke verkörpern. Im Zentrum der künftigen Designphilosophie stehen Klarheit, Präzision und perfekte Proportion. Vorgänger Marc Lichte leitete das Audi Design seit 2014. Der 1969 in Arnsberg/Sauerland Geborene kam von der Volkswagen AG, wo er das ExterieurDesignstudio geführt hatte. In Lichtes Amtszeit bei Audi entstanden neue Generationen von Serien-Bestsellern ebenso wie die ersten eigenständigen E-Baureihen der Marke – der Audi e-tron, der e-tron GT und die Q4-Modellfamilie. Peter Gerber (60) hat, das Amt des Chief Executive Officer (CEO) von Condor übernommen. Der Luftfahrt-Manager leitet gemeinsam mit Christian Schmitt, COO und Accountable Manager, und Björn Walther, CFO, Heiko Holm (CTO) die Geschicke von Deutschlands zweitgrößter Airline. Peter Gerber folgt auf Ralf Teckentrup, der nach fast 20 Jahren als Condor-CEO zu Ende Dezember 2023 planmäßig ausgeschieden war. Gerber war zuvor über 30 Jahre in Führungs- und Vorstandspositionen im Lufthansa-Konzern tätig. Neben dieser langjährigen Management-Erfahrung bringt der studierte Jurist ein weitreichendes Netzwerk in Wirtschaft und Politik mit. Dieses hatte er in den vergangenen Jahren u.a. als Generalbevollmächtigter für Europäische Angelegenheiten der Lufthansa Group sowie als Präsident des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) weiter ausgebaut. Michael Lohscheller (55) wird als neuer VDIK-Präsident sein Amt am 12. Juni 2024 antreten. Er folgt auf Reinhard Zirpel, der bereits im Juni 2023 angekündigt hatte, sich in diesem Jahr nicht erneut zur Wahl stellen zu wollen. Zirpel ist seit 2016 Präsident des VDIK. Lohscheller begann seine Karriere 1992 als Controller bei der Jungheinrich AG. Nachdem er im Anschluss bei Daimler Chrysler Rail als Segment Controller tätig gewesen war, wechselte er 2001 zu Mitsubishi Motors, wo er zum CFO aufstieg. 2004 dann begann Lohscheller als Leiter Konzernmarketing und Vertriebssteuerung bei der Volkswagen AG. Nach vier Jahren übernahm er die Position des CFO der Volkswagen Group of America. 2012 wechselte Lohscheller zur Adam Opel ASG, wo er Mitglied des Vorstandes wurde. Im Juni 2017 stieg er zum Geschäftsführer des inzwischen in die Opel Automobile GmbH umgewandelten Autobauers auf. Im Juli 2021 gab dann die vietnamesische Unternehmensgruppe Vingroup bekannt, dass Lohscheller Geschäftsführer für die Automarke Vinfast werde und dafür zuständig sei, die Marke global zu vermarkten. Nach wenigen Monaten wurde das Arbeitsverhältnis aus persönlichen Gründen beendet. Im Februar 2022 wurde Lohscheller Leiter der Motorensparte der Nikola Corporation in Phoenix/Arizona, einem US-amerikanischen Hersteller von Elektro- und WasserstoffLkw. Ende 2022 wurde er President und CEO dieses Unternehmens. Im August 2023 wurde bekannt, dass Lohscheller Nikola aus familiären Gründen wieder verlässt. Er freue sich auf seine neue Aufgabe und werde sich mit aller Kraft für die Interessen der 38 internationalen Pkw- und Nutzfahrzeughersteller in Deutschland einsetzen, sagte Michael Lohscheller nach seiner Ernennung zum Chef des Verbands der internationalen Kraftfahrzeughersteller. Marc-Dominic Nettesheim (48) übernimmt zum 01. Mai 2024 als Nachfolger von Dennis Weber die Leitung des Bereichs Investor Relations der Lufthansa Group. Aktuell leitet er den Bereich Mergers & Acquisitions bei der Lufthansa Group. Nettesheim studierte Betriebswirtschaftslehre in Köln, Barcelona und in den USA. Seine berufliche Karriere begann er bei der Dresdner Bank. Nach Stationen bei KPMG und dem Bankhaus Metzler wechselte er 2012 zur Lufthansa Group. ••• Aufsteiger, Umsteiger, Aussteiger Fotos: Audi I Opel I Condor I SWISS KURIOSE MELDUNGEN Granatapfel oder Granate? In einem Restaurant in Lissabon hat ein Tourist versehentlich einen Bombenalarm ausgelöst. Er hatte eine Sprach-App genutzt, die ihm aus dem Russischen das Wort „Granatapfel“ übersetzen sollte. Dabei wurde ihm aber eine falsche Übersetzung angezeigt. Er schrieb einen Satz auf Portugiesisch für das Personal, damit es seine Getränkebestellung verstehen konnte. Der Kellner jedoch fühlte sich bedroht und rief die Polizei. Er befürchtete, der Gast habe eine Granate dabei. Kurz darauf wurde der Mann von Polizei umstellt und in Handschellen abgeführt. Nach einem Verhör auf einer Polizeistation wurde er wieder freigelassen. Zum Verhängnis wurde dem Mann, dass die Wörter für Granatapfel und Granate im Russischen gleich sind, im Portugiesischen aber verschieden. Fahrgäste sollten Hüpfen. Kurz vor der Abfahrt in Konstanz staunten die Fahrgäste eines Schweizer Zuges nicht schlecht, als der Lokführer sie per Lautsprecherdurchsage aufforderte, sich alle auf die rechte Seite zu stellen und zu hüpfen. Grund: Ein Klapptritt hatte sich am Bahnsteig verhakt. Das Hüpfen zeigte aber zunächst keine Wirkung. So wurden die Passagiere in das vorderste Zugabteil gebeten, um dort erneut zu hüpfen. Nach einiger Zeit löste sich der Klapptritt tatsächlich und der Zug konnte mit 15 Minuten Verspätung losfahren. Verantwortlich für den Zwischenfall waren wohl die leicht abweichenden Infrastrukturnormen in Deutschland. Lokführer verliert Teil seines Zuges. Im Bahnhof Alt Rosenthal östlich von Berlin löste sich bei einem Zug von Berlin nach Polen ein Waggon vom vorderen Zugteil, ohne dass der Lokführer es mitbekam. Die Fahrgäste im „vergessenen“ Waggon mussten über eine Stunde an dem kleinen Bahnhof ausharren; denn der Lokführer hatte die Panne erst an der übernächsten Station bemerkt. Sogleich fuhr er mit seinem Zugteil zurück, um den hinteren abzuholen. Lok ohne Lokführer. In Indien ist ein Güterzug ohne Lokführer gefahren. Er hatte sich an einem Bahnhof in Jammu in Bewegung gesetzt, wo er für einen Personalwechsel angehalten hatte. Erst nach 70 Kilometern konnte der Zug ohne Fahrer, der mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h unterwegs war, durch Holzklötze auf den Gleisen zum Stehen gebracht werden. Verletzt wurde bei dem Vorfall zum Glück niemand, da alle Bahnübergänge an der Strecke gesperrt worden waren.
RkJQdWJsaXNoZXIy NDM3MTE=