DMM Der Mobilitätsmanager

12 Der Mobilitätsmanager 01/02.2023 ••• Mercedes-Benz HIGH-POWER LADENETZE WELTWEIT Der Mobilitätsmanager XX/XX.2017 Geschäftswagen • News ••• Geschäftswagen Citroën: PHEV C5 Aircross und C5 X überarbeitet; elektrische Reichweite der beiden Modelle um mehr als 5 % erhöht. Die batterie-elektrische WLTP-Reichweite erhöht sich beim C5 Aircross von vormals bis zu 61 km auf nun bis zu 64 km und beim neuen Flaggschiff C5 X von bis zu 60 km auf bis zu 63 km. Der C5 Aircross erhält ab sofort eine neue Batteriegeneration mit einer überarbeiteten Zellchemie, die die Leistung von 13,2 kWh auf 14,2 kWh (12,9 kWh netto) erhöht, wobei die Anzahl der Zellen mit 96 gleichbleibt und somit auch zu niedrigeren CO2-Emissionen führt. Beim C5 X bleibt die Batterie mit 12,4 kWh (11,3 kWh netto) unverändert. Die Verbesserungen sind darauf zurückzuführen, dass die Softwaresteuerung zur Mindestladeschwelle der Batterie optimiert wurde, was ein besseres Batteriemanagement für eine größere Reichweite im ZEV-Modus und geringere CO2-Emissionen ermöglicht. ElectroMobility Poland: Ende 2025 plant das staatliche polnische Unternehmen den Start der Produktion von E-Fahrzeugen der Marke Izera. Technologiepartner ist der chinesische Hersteller Geely, zu dem auch Volvo gehört. Das erste IzeraModell soll ein kompaktes E-SUV sein, das auf der SEA-Plattform von Geely aufbaut. Honda: Jazz wurde umfassend aufgewertet. An der Spitze des Angebotsprogramms steht künftig der Jazz Advance Sport, der sich innen und außen durch exklusive Design-Details auszeichnet. Auch die weiteren Ausstattungslinien präsentieren sich in einer attraktiveren Optik. Zusammen mit dem Elektronikkonzern Sony wird ein Elektroauto entwickelt, das unter dem neuen Markennamen Afeela verkauft werden soll. 2026 geht das Modell in Serie und soll zunächst nur in den USA angeboten werden. Der Wagen verfügt über Features gesteuert von KI. Lexus: Die Toyota-Nobeltochter hat ihre Limousine LS 500h mit neuesten Konnektivitätstechnologien ausgerüstet. Im Zentrum des aufgewerteten Viertürers befindet sich das serienmäßige Lexus Link Pro Multimediasystem mit dem zentralen 12,3 Zoll großen Touchscreen-Bildschirm, Cloud-basierter und integrierter Navigation und dem On-BoardAssistenten „Hey Lexus“. Mercedes: Durch die Abkehr vom Verbrenner wird eigene ElektroMarke nicht mehr benötigt. Daher soll es ab 2024 das Zusatzlogo EQ für E-Fahrzeuge nicht mehr geben. Völlig verabschieden wird sich Mercedes vom EQLogo aber nicht: Es soll beibehalten werden für Services und Zubehör rund um E-Mobilität. Toyota: Nach der Einführung in anderen Modellreihen rollt auch der kompakte SUV-Bestseller RAV 4 noch in diesem Jahr als Mercedes-Benz präsentierte auf der CES 2023 in Las Vegas unter dem Motto „Tech to Desire“ eine Reihe von technologischen Entwicklungen. Insbesondere plant der Automobilhersteller den Aufbau eines globalen MB HighPower-Charging-Netzwerks. Die Errichtung der ersten Ladeparks beginnt 2023 in Nordamerika in Zusammenarbeit mit MN8 Energy und ChargePoint. Netzwerke in Europa, China und weiteren Kernmärkten folgen. Die Schnellladeparks befinden sich in gleichmäßigen Abständen in wichtigen Städten und Ballungszentren nahe Autobahnen und Verkehrsknotenpunkten. Die Standorte und die Umgebung der Ladeparks werden unter Berücksichtigung der Bedürfnisse der Kunden ausgewählt (u.a. nahe gelegene gastronomische Einrichtungen und Sanitärräume). Die Stationen werden mit Überwachungskameras und anderen Maßnahmen für ein sicheres Ladeumfeld ausgestattet. Ausgewählte Ladepunkte sind zum Schutz vor Witterungseinflüssen überdacht. Je nach Region und Standort werden die Ladestationen vier bis zwölf – und maximal bis zu 30 – High-Power-Charger mit bis zu 350 kW Ladeleistung bieten. Dank intelligentem Lademanagement kann jedes Fahrzeug mit seiner maximalen Kapazität geladen werden, so reduzieren sich Wartezeiten auf ein Minimum. Grundsätzlich wird das Ladenetzwerk allen Automarken offenstehen. MB-Kunden genießen aber Vorteile, z.B. eine Reservierungsfunktion. Das Laden von Grünstrom wird vorzugsweise über Ökostrom-Lieferverträge oder durch die Nutzung von Zertifikaten für erneuerbare Energien von geprüften Anbietern sichergestellt. Foto: MB Kein Umweltbonus mehr für Unternehnen Betreiber von Firmenfuhrparks sowie alle Gewerbetreibenden werden von der Umweltförderung für E-Autos ab 01.09.2023 ausgeschlossen. Lediglich die Steuervorteile von E-Autos und Hybriden bei der Dienstwagenregelung sollen beibehalten werden. Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK): „Die massive Kürzung der Förderung der Elektromobilität ist eine schlechte Nachricht für den Klimaschutz. Der Markt für E-Fahrzeuge wird sich daher in Deutschland möglicherweise in den kommenden Monaten und Jahren weit weniger dynamisch entwickeln, als es notwendig wäre, um die CO2-Emissionen des Verkehrs schnell zu senken. Das gilt umso mehr, als auch die Ladeinfrastruktur bisher keinen Anreiz für einen E-Auto-Kauf bietet. Die Streichung der Förderung von Plug-In-Hybriden seit Jaresbeginn 2023 steht zudem im Widerspruch zu den Ankündigungen des Koalitionsvertrags. Wir befürchten außerdem, dass diese Entscheidung zwar zum Koalitionsfrieden beiträgt, die Unsicherheiten für Käufer und Händler aber nicht beseitigt. Dazu wäre eine Wiedereinführung des zweistufigen Antragsverfahrens sehr wichtig gewesen, damit Kunden schon beim Kauf die Förderung reservieren können. Stattdessen bleibt es beim Zulassungsdatum.“ ADAC Spritpreise App jetzt auch für NutzerInnen von Elektroautos Mit der ADAC Spritpreise App haben Autofahrer einen schnellen Überblick, wo im Umkreis oder auf der Route die günstigste Tankstelle zu finden ist. Jetzt beinhaltet die App auch die bundesweiten Ladestationen. So lässt sich schnell und einfach die nächste Stromtankstelle finden und dorthin navigieren. Unter den hinterlegten rund 82.000 Säulen mit 220.000 Ladepunkten können die Nutzer bequem nach kW-Leistung, Steckertypen, Bezahlarten und Betreibern filtern. Neben der genauen Position der Ladesäulen bietet die App darüber hinaus die Anzahl der jeweils zur Verfügung stehenden Ladepunkte. Für einen bessere Planung gerade längerer Fahrten können Ladestationen auch als Favoriten gemerkt und in die Routenplanung integriert werden. Ferner neu: Die fünf günstigsten Tankstellen entlang einer eingegebenen Route lassen sich einfach anzeigen und als zusätzlicher Wegpunkt auswählen.

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